渤海之濱的晨曦還未散去，津濰高鐵產(chǎn)業(yè)工人社區(qū)里已飄起炊煙，“平安里”“幸福里”等四棟工人公寓整齊排列，愛心洗衣房熨燙著整潔的工裝，京東積分超市里，工人張攀峰正用安全積分兌換日用品：“上月零違章，這桶油算是掙著了！”中鐵十四局隧道公司項目工程部楊鵬飛看著標準化建設的產(chǎn)業(yè)工人社區(qū)不禁感慨：“干咱們這行當，就得有繡花針的細致！”這些“繡花針”功夫，濃縮了企業(yè)項目管理的“精細功”。

聚焦精細化管理理念，推動產(chǎn)能新提升。中鐵十四局隧道公司通過搭建精細化管理體系，制定重點任務落實和短板弱項清單，落實策劃“三預控”，定期進行“回頭看”，確保指標量化、舉措可行，將管理觸角延伸至掌子面、設備單元和成本末梢，持續(xù)釋放成本、隊伍、創(chuàng)新與安全協(xié)同發(fā)展的強勁動能。

產(chǎn)業(yè)工人在隧道內(nèi)施工（隧道公司 供圖）

“勞務隊伍管控要有多維視角，既有整體把控，也要注意細節(jié)，就像交響樂團，每個聲部都得精準。”北京地鐵22號線項目計劃部李舒婷正通過白名單制度確保分包商質(zhì)量，實現(xiàn)分包隊伍的集中管控與高效協(xié)作。

既要管控成本也要合作共贏，該公司為以培育信譽好、規(guī)模大、資金實力強、專業(yè)能力強、合作默契度高的“五優(yōu)”隊伍為工作目標，優(yōu)選了“白名單”勞務隊伍，建立隊伍動態(tài)評價機制，讓“白名單”隊伍可進可出，切實提高隊伍履約能力和履約意識，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、提高合作水平。

“項目車站施工工況多變復雜，面臨區(qū)間長距離、高強度復合地層下掘進等多重考驗。”高瑛凱回憶起項目剛進場時的復雜狀況，連連搖頭。建設團隊用繡花功夫在“螺螄殼里做道場”，通過建立“三圖三表”加強前端地層分析、建立后端工序管控，采用“萬能平臺”替代傳統(tǒng)“全回轉(zhuǎn)鉆機”的工法，改進傳統(tǒng)吊裝模式等一系列技術(shù)創(chuàng)新手段提高施工工效。

深大城際鐵路項目已建成的隧道（韓雨 攝）

在吉林項目部，“標準化作業(yè)工序”清單引人注目。“通過‘標準化’‘清單化’的模式可以減少日常管理過程中的重復動作和無效動作，確保每個工序按照統(tǒng)一標準進行，實現(xiàn)效益最大化。”項目安全部梁振介紹，“臨電管理‘五定’要求，爆破作業(yè)全過程管控‘八步法’……這些都是指導工作的‘金點子’。”

從津濰鹽田的產(chǎn)業(yè)工人社區(qū)，到北京地鐵的隊伍管控，到深大城際的創(chuàng)新技術(shù)，再到吉林項目部的精密工序，中鐵十四局隧道公司以“繡花針”般的精細管理，一針一線織就了施工生產(chǎn)的“精細網(wǎng)”。這張網(wǎng)不僅托起了該公司產(chǎn)值規(guī)模再創(chuàng)歷史新高，更在遏制“三金”增長的同時，讓公司高質(zhì)量建設迎來新發(fā)展、進入新階段。